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西門子828D數(shù)控系統(tǒng)總線外部故障207862；如果數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)質(zhì)量不好，有瞬間高電壓出現(xiàn)，那勢必會造成母線電壓過高。偶爾出現(xiàn)的瞬間的電壓尖峰很難捕捉到，這為故障的診斷增加了難度。如果用示波器或電能質(zhì)量分析儀捕捉到進(jìn)線電壓的閃變，確認(rèn)電網(wǎng)存在電壓尖峰的話，那么可以在變頻器進(jìn)線端安裝電壓尖峰吸收裝置以保護(hù)變頻器。
在打雷時(shí)，也可能會對電網(wǎng)電壓產(chǎn)生瞬時(shí)影響，有一定的可能性會造成變頻器的過電壓故障。不過打雷也是很偶然的事件，不會一直困擾變頻器的運(yùn)行。為了安全起見，各位客戶應(yīng)該要設(shè)立有防雷措施。
2.其次是來自輸出端的影響，即逆變器側(cè)
在電機(jī)制動(dòng)(即減速)時(shí)，電機(jī)和負(fù)載的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，處于發(fā)電狀態(tài)，發(fā)出來的電在直流母線上累積，造成母線電壓越來越高。如果電機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)慣性大，而制動(dòng)時(shí)間短，那么制動(dòng)功率很大。產(chǎn)生的電能在變頻器內(nèi)不斷累積，來不及釋放，很容易造成直流母線過電壓。
針對這種不可避免的情況，變頻器設(shè)計(jì)了很多保護(hù)功能來應(yīng)對。處理方法如下：
1.在工藝要求范圍內(nèi)，延長制動(dòng)時(shí)間；
2.在停車過程中，使能Vdmax控制器，自動(dòng)延長制動(dòng)時(shí)間；
3.使用合適的制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻(這個(gè)是要花錢的)；
4.使用四象限工作的整流器，比如基于AFE、F3E原理的整流器；
5.如果使用了PID技術(shù)控制器，注意降低系統(tǒng)響應(yīng)，減P加,延長濾波時(shí)間。
3.最后是硬件問題
如果變頻器內(nèi)部的電壓檢測機(jī)構(gòu)工作不正常，或者CPU處理機(jī)制出了問題，這些都不是調(diào)整參數(shù)就能解決的，需要報(bào)修。如果是外部機(jī)械問題，比如安裝和各方面的原因等，這也是要盡量避免的。